连续夺得 F1 冠军的设计师阿德里安·纽维 (Adrian Newey) 在为红牛效力近二十年后决定离开 | F1 新闻

传奇设计师阿德里安·纽维 (Adrian Newey) 决定离开红牛。

德国《汽车与运动报》于周四下午首次报道称这位传奇设计师将离开这支 F1 世界冠军车队。随后，天空体育从车坛高层人士处获悉，纽维已非正式地向红牛车队的同事们表达了他希望结束与车队近二十年关系的愿望。

天空体育新闻记者克雷格·斯莱特表示：“目前的情况还不确定，但有一点是肯定的，那就是阿德里安·纽维已经决定离开红牛，而且他已经把自己的想法从车队中转移开了。”

“几位与纽维关系密切的高层人士告诉我的就是这些。他已经与红牛的一些高层人士非正式地交流过，他希望离开车队。”

红牛车队的高层消息人士表示，车队尚未收到纽维的正式辞呈，纽维担任这家总部位于米尔顿凯恩斯的车队的首席技术官，他们仍然相信车队仍有与这位 65 岁老人进行对话的空间。

红牛在一份声明中表示：“阿德里安的合同至少到 2025 年底，我们不知道他是否会加入其他车队。”

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65 岁的纽维自 2006 年起就效力于红牛车队，成为该车队崛起成为 F1 超级强队的核心人物，领导设计了帮助该车队夺得全部 13 个世界冠军的赛车。

自 2022 年引入现行地面效应规则以来，他的近期赛车绝对主宰了这项运动，红牛在过去 27 场比赛中赢得了 25 场。

据了解，他去年五月签署了最新一份续约合同。

据报道，纽维将离职，这一重磅消息一旦成真，将在F1领域引起轩然大波。而今年早些时候，红牛车队的奥地利母公司对一名女同事对车队负责人克里斯蒂安·霍纳 (Christian Horner) 的不当行为指控展开了调查，此后，红牛内部陷入了持续的动荡。

霍纳一直否认这些指控，但针对他的申诉于 2 月 28 日被驳回。提起申诉的女子已对结果提出上诉。

“我认为也许（有关纽维的新闻）与霍纳事件背后的权力斗争有更多联系，”斯莱特补充道。

“这让人很不安。我认为我会成为让他怀疑自己在球队的未来有多大一部分的一个因素。”

纽维是一级方程式赛车历史上最受尊敬和最成功的人物之一，曾为迈凯轮和威廉姆斯设计多辆夺冠的赛车，2006 年被霍纳说服加入当时刚刚起步的红牛车队。

“过去几个月我一直在报道，红牛车队中纽维和霍纳之间的关键关系已经冷却，”斯莱特补充道。

“最近几个月他们之间的距离比以前更大了，这与红牛幕后发生的一些摩擦有关。

“那里明显的权力斗争，以及纽维有时发表的某些言论，或许因为红牛的一些评论而被低估了，他在车队中的角色和他对这些冠军赛车设计的影响。”

纽维的合同情况如何，还有谁对他感兴趣？

“他与红牛车队的合同将持续到 2025 年底，”斯莱特说道。

“据我了解，如果红牛让他履行完合同，他将不得不再休一年的带薪假，这意味着他直到 2027 年才能为另一支一级方程式车队效力。

“据我所知，红牛也不知道有其他一级方程式车队正式接触纽维。我采访过的一两位与纽维关系密切的人士表示，如果他真的考虑离开，他还没有决定未来职业生涯的方向。”

长期以来，纽维一直与法拉利联系在一起，他过去曾证实自己曾拒绝过这家意大利品牌的三份丰厚报价，而自从法拉利与刘易斯·汉密尔顿签下 2025 年合约后，有关他与法拉利合作的猜测愈演愈烈。

“另有一两位重要人物向我解释说，他们确实相信，如果纽维要为另一支 F1 车队效力，他的愿望就是加入法拉利，”斯莱特补充道。

最近的报道还表明，雄心勃勃的阿斯顿马丁正在争取这位英国人的帮助，以期占据赛车场的前列。

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